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5/20/2011 | 滾珠軸承在關(guān)鍵高科技領(lǐng)域內(nèi)的前世今生

滾珠是最古老的機械裝置之一,早在公元40年的羅馬船只上就開始使用它們作為軸承部件,目前,人們?nèi)栽诓粩嚅_發(fā)精密滾珠的新式設計、制造技術(shù)和應用 功能。比如,用于飛機貨艙的萬向滾珠使用空心滾珠來減輕重量和降低燃料消耗。采用不銹鋼滾珠的機械安全氣囊傳感器已經(jīng)用于數(shù)以百萬計的交通工具,從來沒有 出現(xiàn)打開失敗或錯誤打開的情況。同樣,微型滾珠制造技術(shù)的發(fā)展,使制造商迅速提升了磁盤驅(qū)動器、牙科鉆具、衛(wèi)星制導系統(tǒng)和其它重要應用的水準。

減少飛機的重量
最近燃料價格大幅上升,而很久以前,航空貨運行業(yè)就開始尋找減輕重量以節(jié)省燃料的方法,其中就包括如何減輕航空貨艙的 重量。航空貨艙一般裝載成組裝運設備(ULD),例如行業(yè)標準集裝箱等。借助萬向滾珠(BTU),裝載人員可以在貨艙內(nèi)迅速裝入、安放和卸下成組裝運設 備。萬向滾珠的滾珠位于殼體內(nèi),它們向上方突出并接觸成組裝運設備的下表面。一般情況下使用直徑1英寸的滾珠,滾珠的頂部切點位于面板上表面以上0.25 英寸的位置。實心的1英寸滾珠重量為67克。這些滾珠一般在殼體內(nèi)由一組1/8英寸的小球支撐,這些小球密封在一個外罩內(nèi)。

萬向滾珠在外罩內(nèi)按照一定方式排列,以形成滾珠面板,這些面板使飛機載運的貨物表面對齊。大型飛機的貨艙內(nèi)有數(shù)萬個滾珠,所以重量 很大。相關(guān)方請求滾珠制造商想辦法生產(chǎn)重量更輕,同時仍然能夠承受6,000磅高峰荷載的軸承。最終的解決方案是制作一種空心滾珠軸承,其方法是將兩個 440不銹鋼半球結(jié)構(gòu)壓在一起,然后將其焊接起來。

最大的困難來自焊接操作,在此過程中必須將兩個半球精確對準,然后結(jié)合在一起,使其能夠承受負載并防止泄露。在滾珠焊接完畢之后, 會進行整平對接以消除焊口,進行軟研磨、熱加工和硬研磨達到精度公差。滾珠如果需要中等精度,則會在一個圓筒內(nèi)進行翻轉(zhuǎn)、清潔和鈍化處理,以使其具有耐腐 蝕性。精度更高的滾珠則首先進行拋光,然后進行清潔和鈍化處理。熱加工工藝已經(jīng)進行了改良,可以提高滾珠的表面硬度,避免出現(xiàn)痕跡或凹陷,并延長其使用壽 命

空心滾珠的重量只有21克,每個滾珠減少了47克或大約0.1磅的重量。與原來的實心滾珠相比,其重量少了69%。舉例來說,一架 C-130H 大力神軍用運輸機的貨艙尺寸為36英尺長9英尺寬,總面積為324平方英尺。地板表面的滾珠面板大約有40,000個滾珠,如果使用空心滾珠,大約可以減 輕4,000磅的重量。在通常情況下,通過減輕飛機重量節(jié)省的燃料約為0.0036加侖/磅/小時。因此,假設每年飛行2,000小時,減輕4,000磅 的重量每年就可以節(jié)約大概28,800加侖的燃料,按照目前噴氣式飛機燃料的價格,每年可以節(jié)約43,200美元左右??招臐L珠也用于其它領(lǐng)域,比如需要 輕型磁滾珠的流量閥。

提高汽車的安全性
機械氣囊傳感器是另外一種重要的應用。在傳感器中使用一個空心管來引導滾珠。通過位于管子開口端的一個彈簧將滾珠固定 就位。在傳感器組裝完畢之后,首先通過滾珠使彈簧產(chǎn)生位移,形成一個預負荷。當汽車突然減速導致滾珠突然加速沖出管子時,傳感器就會觸發(fā)。滾珠會克服彈簧 上的預負荷并使彈簧移位,直到其接觸位于其路徑上的第二個彈簧。當?shù)谝粋€彈簧接觸第二個彈簧時,會形成一個回路,觸發(fā)氣囊操作。

此應用的難點在于滾珠必須能夠在操作汽車的很大溫度范圍內(nèi)與管子保持相同的間隙。因為管子首先選擇了不銹鋼材料,所以滾珠制造商必 須找到具有相同熱膨脹系數(shù)的滾珠材料,431類不銹鋼就是具有合適系數(shù)的一種材料。不過在此之前尚未有人用431不銹鋼制作過滾珠,并且此應用需要嚴密的 公差。滾珠所需的球公差為0.000010英寸,尺寸變化為+/- 0.000010英寸,表面起伏度低于Ra 1。

52100含鉻不銹鋼或者440C不銹鋼等材料的HRC硬度值均高于60,易于滿足上述公差要。但是431不銹鋼材料的HRC硬度 值只有40左右。因為材料在加工過程中容易變形,所以達到上述公差要求的難度更大。在制作滾珠的過程中,首先在一個線圈上進行冷鐓頭操作。這樣得到的滾珠 看起來像土星,在中間環(huán)繞一個環(huán)形結(jié)構(gòu),其材料擠在兩半模具中間。通過一種稱為整平器的裝置將這個環(huán)消去。

下一步是進行熱加工,其中包括低溫冷凍和回火。然后對滾珠進行研磨、表面拋光、清潔和鈍化。最后進行鍍金以提高這些關(guān)鍵部件的耐腐 蝕能力。機械氣囊傳感器目前已經(jīng)普遍被為微機電設備所取代,不過,它們曾經(jīng)為數(shù)以千萬計的汽車用戶提供了良好的保護功能,從來沒有出現(xiàn)過一次故障,這一紀 錄是無可比擬的。

制作更高公差等級的微型滾珠
在微型滾珠的制造領(lǐng)域也取得了顯著的進步,這些微型滾珠用于多種計算機存儲設備、醫(yī)療和牙科設備、航空設備、精密機 械、實驗室儀器,用作鋰離子電池中的排放管,并用于多種其它尖端設備。大型滾珠做成球型,而小于1/16英寸的微型滾珠則是用線切削的。首先要仔細檢查線 的尺寸、表面層以及表面和內(nèi)部是否完好,然后將線切削成圓柱形,一般每小時可以制作100,000件。

接下來將部件放到一個整平器中,位于兩個鑄鐵盤表面之間的槽內(nèi)。槽內(nèi)部是不平的,可以將滾珠的突起部位拉掉。在操作過程中,一個輪 子旋轉(zhuǎn),另外一個輪子固定。固定的輪子有一個開口,可以將滾珠送入到槽內(nèi)或從槽中取出來。使用一個特殊的傳輸帶將滾珠送入到一個孔內(nèi)。接下來滾珠會繞著槽 移動,然后從另外一個孔出來。在后面的操作中,它們被送回到傳送帶反復通過輪槽,直到滾珠變得非常圓,并且尺寸比正常尺寸略大,突起部分已經(jīng)完全消失。在 整平器中清除的原料尺寸大約為0.006英寸,具體數(shù)值與滾珠的尺寸有關(guān)。得到的滾珠大于正常尺寸,這樣可以在熱加工后將其研磨到成品大小。

在整平之后,滾珠運動到一個滾珠研磨機器進行軟研磨。在此操作中清除的原料尺寸一般為0.008英寸到0.010英寸。研磨或拋光 機器有一個固定軸或板以及一個旋轉(zhuǎn)軸或板。在軟研磨之后,對滾珠進行清潔和干燥,然后進行滾筒篩選操作。滾筒篩選器帶有精密旋轉(zhuǎn)滾筒,通過合理的布置確保 尺寸合適的滾珠能夠在滾筒間穿過,而尺寸過大或過小的滾珠則會掉出來。接下來,滾珠進行熱加工,以確保其具有良好的硬度,同時減少殘留奧氏體,或者滿足特 殊要求。

熱加工后的下一步操作是硬研磨。在此操作中清除的原料尺寸大約為0.006 英寸。然后進行新一輪的清潔、干燥和滾筒篩選操作。粗拋光大約除去0.0006英寸,將其圓球度至少提高到百萬分之二十五,在大多數(shù)情況下可以達到百萬分 之十。根據(jù)滾珠的尺寸,可以進行篩選操作或再進行一次滾筒篩選。最終進行亮拋光操作,除去0.0002英寸的原料,將其圓球度提高到百萬分之三到五。如果 要制作不銹鋼滾珠,接下來還要進行圓筒清潔和鈍化,然后進入離心機干燥,繼而進行最終檢查和測定。

大多數(shù)需要運動的設備都會使用滾珠。本文所述的精密高科技應用經(jīng)常需要利用滾珠來滿足輕重量,小尺寸和精密公差等特殊要求。這些滾珠的設計和制造不僅需要創(chuàng)造性的工程設計,而且需要非常精細的工作態(tài)度。最終得到具有高質(zhì)量和高公差、能夠滿足應用需求的產(chǎn)品。

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